×
عاجل
مقترحات برلمانية لحصر واستثمار الأراضي والمباني غير المستغلة وتعظيم عوائد أصول الدولةالهيئة البرلمانية لحزب العدل: 3 ملفات رقابية لا يجوز أن ينتهي دور الانعقاد دون تقدم فيهاداكر عبد اللاه: دمج العمالة غير المنتظمة في الاقتصاد الرسمي ضرورة وطنية لدعم الإنتاج وحماية سوق العملمن بناء المشروعات إلى صناعة المستقبل.. كيف يستثمر جهاز مستقبل مصر في الإنسان والتكنولوجيا؟النائب محمد عبد الحفيظ: مبادرة القرى المنتجة انطلاقة لمستقبل اقتصادي جديد للريفعارف الشمندي: تحركات الحكومة لدمج العمالة غير المنتظمة خطوة استراتيجية نحو اقتصاد أكثر شمولًاالنائبة ولاء الصبان: جهاز مستقبل مصر حجر الأساس لعهد اقتصادي جديد.. وذراع لتحقيق الأمن الغذائي وجذب الاستثماراتالنائب شعبان رأفت عبد اللطيف: حوافز دمج العمالة غير المنتظمة تعكس حرص الدولة على توفير حياة كريمة للعامل المصريبالصور.. من الأمن الغذائي إلى الأمن الاقتصادي.. كيف يدير جهاز مستقبل مصر منظومة متكاملة لتأمين احتياجات الدولة؟جامعة الفيوم توثق الحرف التراثية للمحافظة في رسالة ماجستير للباحثة تسنيم رمضانالفضالي: مشروع قانون جهاز مستقبل مصر يتماشى مع جهود الدولة لتحقيق التنمية المستدامةالنائب إسلام قرطام يطالب بعدم الاستناد إلى معيار المدارس الخاصة للحذف من بطاقات التموين
بوابة البرلمان

    رئيس التحرير أحمد الحضرى

    السبت 18 يوليو 2026 11:34 صـ
    مجلس النواب

    ”نقل النواب” تقر موازنتى الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة و”النقل النهرى”

    النائب وحيد قرقر
    النائب وحيد قرقر

    وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد، خلال اجتماعها اليوم، علي موازنة الهيئة العامة للموانيء البرية والجافة، وجاءت تقديرات الموازنة العامة للعام المالي الجديد 2022/2021، بلغت 2 مليار و256 مليون جنيه، كما بلغت الخطة الاستثمارية لها للعام المالي الجديد 59.500 مليون جنيه.

    كما وافقت لجنة النقل والمواصلات علي موازنة الهيئة العامة للنقل النهري، وجاءت تقديرات الموازنة العامه للعام المالي الجديد 2021/2022، بلغت 632 مليون جنيه، كما بلغت الخطة الاستثمارية لها للعام المالي الجديد 568 مليون جنيه.

    ومن جانبه، طالب النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل والمواصلات، بضرورة إنشاء شركة للنقل النهري، حيث إنها ستخفف من عمليات النقل البري، مؤكدة علي أهمية مجري نهر النيل والأثر الملاحي له بالإضافة إلى أن قطاع النقل النهري لا يرقي إلي المستوي المطلوب منه، وأرقام الإيرادات والمصروفات لا يرقي للتحدث فيها، ولابد من زيادة عمليات التكريك حتي نتجنب شحوط المراكب السياحية، ولابد من صيانة مستمرة للأهوسة.

    وأضاف قرقر، أن زيادة نقل البضائع عن طريق النقل النهري خاصة السلع التموينية عن طريق ربط بين ميناء الإسكندرية، وميناء دمياط وعمل برتوكول تعاون بين وزارة النقل ووزارة التموين.

    لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب النائب علاء عابد موازنة الهيئة العامة للموانيء البرية والجافة النائب وحيد قرقر وكيل لجنة النقل والمواصلات

    مواقيت الصلاة

    السبت 11:34 صـ
    2 صفر 1448 هـ 18 يوليو 2026 م
    مصر
    الفجر 03:23
    الشروق 05:06
    الظهر 12:01
    العصر 15:38
    المغرب 18:57
    العشاء 20:27