×
عاجل
محمد أنور السادات: حقوق كبار السن جزء أصيل من منظومة حقوق الإنسانرسميا النائب أحمد العطيفي ممثلا لحزب حماة الوطن بمجلس النوابرسميا، النائب أحمد عبد الجواد ممثلا لحزب مستقبل وطن بدور الانعقاد الثانيرئيس الشيوخ يعلن رفع الجلسة حتى 6 أكتوبر ويدعو الأعضاء لتسجيل رغبات عضوية اللجانرسميا، النائب محمد فؤاد ممثلا للهيئة البرلمانية لحزب العدل بمجلس النوابرئيس الشيوخ: افتتاح دور الانعقاد الثاني من المقر الجديد لحظة تاريخية في مسيرة المجلسرفع الجلسة العامة لمجلس النواب ومعاودة الانعقاد الأحد المقبللوجود شبهة الكيدية النواب يرفض رفع الحصانة عن أحد الأعضاءرئيس مجلس النواب يدعو الأعضاء لتعديل رغبات الانضمام للجان النوعيةرئيس مجلس النواب يعلن تشكيل رؤساء الهيئات البرلمانية للأحزابالنواب يستمع إلى كتاب رئيس الجمهورية بشأن الاعتراض على قانون جامعة كيانالاعلى للإعلام يمنع ظهور ريهام سعيد وياسمين الخطيب شهرين علي جميع الوسائل الإعلامية
بوابة البرلمان

    رئيس التحرير أحمد الحضرى

    الجمعة 2 أكتوبر 2026 06:36 صـ
    مجلس النواب

    ”نقل البرلمان” تطالب بأولوية تطوير وصيانة السكك الحديد لنقل الركاب والبضائع

     لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب
    لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب

    طالبت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب هشام عبد الواحد، بضرورة أولوية خاصة لبرنامج تطوير وصيانة خدمة نقل الركاب والبضائع بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومراقبة معدلات تنفيذه بالشكل الذى ينعكس إيجابيًا على مؤشرات تقييم الأداء ويؤدى إلى تحقيق المستهدف فى قطاعى نقل الركاب والبضائع.

    جاء ذلك فى ضوء دراسة لجنة النقل والمواصلات، لخطة الهيئة القومية لسكك حديد مصر للعام المالى الجديد 2019/2020، وتوصياتها فى هذا الصدد، حيث ترى أن البرنامج الرئيسى الأول والخاص بالتطوير والصيانة لخدمة نقل الركاب والبضائع وصيانة الوحدات المتحركة، مازال يعانى من قصور فى تنفيذه حيث أن مؤشرات ايراداته لم تحقق المستهدف منها فى العام المالى (2018/2019) وكذلك فإن تقديرات الخطة عن العام المالى (19/2020) تشير إلى تواضع فى مستهدفات ايرادات قطاع الركاب وتراجع مستهدفات ايرادات قطاع البضائع.

     

    وتقوم الهيئة القومية لسكك حديد مصر، بتنفذ 4 برامج رئيسية، حسب خطتها بهدف تحسين الخدمة ورفع عوامل الأمان وزيادة المستهدف من نصيب السكك الحديدية من حصة نقل الركاب والبضائع وكذلك تعظيم الإيرادات، وتتمثل فى التطوير والصيانة لخدمة نقل الركاب والبضائع وصيانة الوحدات المتحركة، صيانة وتجديد البنية الأساسية، تطوير مراكز الخدمات ( نظم التحكم - تدريب – مخازن، دراسات جدوى مشاريع جديدة.

    جاء ذلك فى ضوء دراسة لجنة النقل والمواصلات، لخطة الهيئة القومية لسكك حديد مصر للعام المالى الجديد 2019/2020، وتوصياتها فى هذا الصدد، حيث ترى أن البرنامج الرئيسى الأول والخاص بالتطوير والصيانة لخدمة نقل الركاب والبضائع وصيانة الوحدات المتحركة، مازال يعانى من قصور فى تنفيذه حيث أن مؤشرات ايراداته لم تحقق المستهدف منها فى العام المالى (2018/2019) وكذلك فإن تقديرات الخطة عن العام المالى (19/2020) تشير إلى تواضع فى مستهدفات ايرادات قطاع الركاب وتراجع مستهدفات ايرادات قطاع البضائع.

     

    وتقوم الهيئة القومية لسكك حديد مصر، بتنفذ 4 برامج رئيسية، حسب خطتها بهدف تحسين الخدمة ورفع عوامل الأمان وزيادة المستهدف من نصيب السكك الحديدية من حصة نقل الركاب والبضائع وكذلك تعظيم الإيرادات، وتتمثل فى التطوير والصيانة لخدمة نقل الركاب والبضائع وصيانة الوحدات المتحركة، صيانة وتجديد البنية الأساسية، تطوير مراكز الخدمات ( نظم التحكم - تدريب – مخازن، دراسات جدوى مشاريع جديدة.

    لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب النائب هشام عبد الواحد تطوير وصيانة السكك الحديد ⇧

    مواقيت الصلاة

    الجمعة 06:36 صـ
    19 ربيع آخر 1448 هـ 02 أكتوبر 2026 م
    مصر
    الفجر 04:22
    الشروق 05:49
    الظهر 11:44
    العصر 15:08
    المغرب 17:40
    العشاء 18:57