نقل النواب تناقش اليوم اتفاقية دعم امتداد الخط الأول للمترو

بدأت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، اليوم الأحد، برئاسة النائب وحيد قرقر، مناقشة قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 197 لسنة 2026، بشأن الموافقة على اتفاق تعاون لتمويل الأعمال الاستشارية الخاصة بدعم مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق، بمنحة قيمتها 1.5 مليون يورو، بين الحكومة المصرية وبنك الاستثمار الأوروبي.

ويأتي هذا الاتفاق في إطار دعم وتطوير منظومة النقل الحضري داخل القاهرة الكبرى، حيث كانت مصر قد طرحت مشروع امتداد الخط الأول لمترو القاهرة ضمن مشروعات العمل المناخي ذات الأولوية خلال مؤتمر الأطراف لاتفاقية الأمم المتحدة لتغير المناخ “COP27”، الذي استضافته مدينة شرم الشيخ عام 2022.

كما يأتي ذلك امتدادًا لشراكة التمويل المشترك ضمن برنامج “نوفي للنقل” بين مصر وبنك الاستثمار الأوروبي، بتعهد تمويلي يصل إلى 1.5 مليار يورو، وبمشاركة عدد من المؤسسات الدولية، من بينها البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والوكالة الفرنسية للتنمية.

وخلال الاجتماع، أوضح اللواء الدكتور مهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه يجري حاليًا دراسة إنشاء محطة جديدة تحمل اسم “الشيخ منصور” بين محطتي عزبة النخل والمرج، في إطار تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق.

وأشار جويلي إلى أن الهدف من إضافة المحطة هو مواجهة الكثافات الكبيرة والازدحام الشديد بمحطتي المرج وعزبة النخل، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة وتسهيل حركة تنقل المواطنين.

وأضاف أن الخط الأول لمترو الأنفاق يضم 35 محطة، وجرى تنفيذه على ثلاث مراحل، ويمتد من حلوان حتى المرج الجديدة بطول 44 كيلومترًا، منها 30 محطة سطحية و5 محطات نفقية، وقد تم تشغيله خلال الفترة من 1987 حتى 1999.

وأكد أن الخط الأول ينقل ما يقرب من مليون راكب يوميًا، لافتًا إلى تنفيذ مشروع ازدواج السكة بين محطتي المرج والمرج الجديدة بطول 1.36 كيلومتر.