×
عاجل
بحضورممثلي الحكومة التمامي والصديق يعلنان نجاح جهودهم البرلمانية: لجنة الزراعة بمجلس الشيوخ توافق علي تغطية ترعة الشرقاوية بدمياط لفتح...النيابة العامة: قائد القطار رقم 134 عطَّل نظام التحكم الآلي.. والمراقب تلاعب في دفتر الإشارات لإخفاء تقاعسهفؤاد يتقدم بطلب إحاطة لتقييم نتائج قرار ترشيد الإنفاق رقم 932: ماذا حققنا قبل أن نكرر نفس «الطقوس»؟9 أشهر بلا كهرباء.. حي المعادي يبلغ مجلس الوزراء بخطاب تنفي شركة الكهرباء وصولهالنائب إيهاب منصور: أين الزيادة المعلنة للأطقم الطبية ، متأخر صرفها 4 شهور من يوليو 2026النائب محمود تركي يُطالب بمنصة وطنية للأصول الوقفية ويتسائل عن خطة مواجهة «الحرب الفكرية»تعيين المستشار أشرف عيسى مساعدًا لرئيس الوفد للشؤون القانونيةبعد توقف 8 سنوات.. رئيس الوفد يصدر قرارًا بإعادة تفعيل دور المجلس التنفيذي للحزبالمصري الديمقراطي الاجتماعي يطالب بإقالة وزير النقل وفتح تحقيق مستقل في حادث قطاري العياط، مع كشف حساب كامل لقطاع النقلالمحاسبة لا تقف عند المتسبب المباشر.. النائبة نشوى الشريف تطالب بمراجعة شاملة لمنظومة السكك الحديدية وتفعيل المسؤولية السياسية للحكومةريهام عبد النبي تتقدم بطلب إحاطة بشأن حادث قطاري العياط.. وتسعى لتشكيل لجنة تقصي حقائق برلمانية للوقوف على واقع السكك الحديديةالنائب حسن عمار يطالب باستقالة وزير النقل بعد حادث قطاري العياط
بوابة البرلمان

    رئيس التحرير أحمد الحضرى

    الثلاثاء 10 نوفمبر 2026 08:33 صـ
    أخبار مصر

    رئيس السكة الحديد: إبعاد عناصر الإخوان عن أي عمل يرتبط بسير القطارات

     الدكتور مصطفى أبو المكارم رئيس هيئة السكك الحديدية
    الدكتور مصطفى أبو المكارم رئيس هيئة السكك الحديدية

    قال الدكتور مصطفى أبو المكارم رئيس هيئة السكك الحديدية، إن مشكلة السكة الحديد هي الاحتكاك بالجمهور، وبالتالي فإن أي حادث يمكن أن يؤدي إلى التأثير على أمان مسير القطارات.

    وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج «حديث القاهرة» الذي يُقدمه الإعلاميان خيري رمضان وكريمة عوض على شاشة «القاهرة والناس»، مساء الثلاثاء، أنه تم وضع عناصر جماعة الإخوان وكل من يثير الفتنة داخل السكة الحديد بعيدًا عن أي عمل يرتبط بمسير القطارات وذلك لحين صدور تشريع يحسم هذا الأمر، موضحًا أن هذه العناصر تعمل في مواقع إدارية بشكل كبير.

    وأشار رئيس الهيئة، إلى أنه تم تنفيذ هذه الخطوة بالفعل على كل هذه العناصر، وذلك لحين صدور التشريع الذي يحسم القضية.

    وأفاد بأن العنصر البشري يتحكم في 80% من حركة التشغيل بينما نسبة 20% أوتوماتيك، لافتًا إلى أن مشروعات الإشارات على الخطوط الرئيسية ذات الحركة الكثيفة ستنتهي هذا العام

    ونوه بأن الهيئة تحاول بالتعاون مع شركات محلية وأجنبية، للانتهاء من خطوط القاهرة / الإسكندرية، والقاهرة / أسوان، وبنها / بورسعيد، باعتبارها الخطوط ذات الأعلى كثافة، بأن يتم بحلول نهاية هذا العام الانتهاء من مشروعات كهربة الإشارات.

    وذكر «أبو المكارم»، على أن انتهاء هذه المشروعات تعني زيادة عوامل الأمان، وأن حركة تسيير القطارات ستكون أكثر سلاسة، فضلًا عن تقليل زمن التقاطر وزيادة حجم الحركة أمام الركاب، مؤكدًا أن المواطن سيشعر بتغيرات كبيرة بعد تطوير نظم الإشارات.

    وأكد أنه سيتم إدخال نظام جديد للتحكم في مسير القطارات، وسيكون ذلك في غرفة مراقبة تتولى أعمال المراقبة على حركة القطارات، بمعنى أن أي جرار يتجاوز السرعة سيتم التحكم في حركة الجرار من خلال الغرفة.

    الدكتور مصطفى أبو المكارم رئيس هيئة السكك الحديدية عناصر جماعة الإخوان ⇧

    مواقيت الصلاة

    الثلاثاء 08:33 صـ
    29 جمادى أول 1448 هـ 10 نوفمبر 2026 م
    مصر
    الفجر 04:47
    الشروق 06:16
    الظهر 11:39
    العصر 14:41
    المغرب 17:02
    العشاء 18:22