×
عاجل
جهاز مستقبل مصر : مشروع القانون الجديد مر بجميع مراحله الدستوريةإبراهيم عيسى: مشهد استقبال المنتخب يؤكد قوة الروح الوطنية ووحدة المصريينعارف الشمندي: الاستقبال الجماهيري لمنتخب مصر يؤكد التفاف المصريين حول وطنهم واعتزازهم بالإنجاز التاريخيتشريعية النواب توافق نهائياً على مشروع قانون إعادة تنظيم جهاز مستقبل مصر، والمستشار القانوني لرئيس مجلس النواب يؤكد أن اللجنة تلافت أية...حماة الوطن بالجيزة يصدر قراراً بتعيين 15 أميناً جديداً للمراكز والأقسامتشريعية البرلمان تحذف إعفاءات ضريبية من قانون إعادة تنظيم جهاز مستقبل مصرالنائب احمد فرغلي:تنظيم مستقبل مصر الزراعية .. إحنا أمام كتاب مقدس وليس مشروع قانونالنواب يقر اشتراط موافقة البرلمان على إنشاء مناطق التنمية المستدامة في قانون جهاز مستقبل مصربسبب غياب الوزراء عن حضورالاجتماعات أزمة تحولت لغضب برلماني ومطالب بتطبيق اللائحةتشريعية النواب توافق على آليات تحديد وتقييم رؤوس أموال وأصول جهاز مستقبل مصراللجنة التشريعية و17 لجنة نوعية بالنواب تستكمل مناقشة قانون إعادة تنظيم جهاز مستقبل مصرمحمد ربيع يكتب.. سيناريو مصنوع أم صدفة؟ كيف أطاحت أموال المراهنات بمنتخب مصر في المونديال؟
بوابة البرلمان

    رئيس التحرير أحمد الحضرى

    السبت 11 يوليو 2026 02:45 صـ
    مقالات

    طارق رضوان يكتب ..مجرد رأي .. مشروع الممر الاقتصادي محاولة أمريكية للحد من الانتشار الصيني إقليمياً ودولياً

    بوابة البرلمان


    تنوع وسائل النقل للبضائع هو عامل حاسم في عملية التجارة العالمية. يتم استخدام السفن لنقل البضائع عبر المحيطات والبحار، بينما يستخدم القطار لنقلها عبر اليابسة من الميناء إلى وجهتها النهائية. على الرغم من الاستفادة الكبيرة التي توفرها هذه الوسائل في نقل البضائع بكميات كبيرة، إلا أنها تواجه بعض المساوئ التي يجب أن نأخذها في الاعتبار.

    أول مساوئ تنوع وسائل النقل للبضائع هي التكلفة. عندما يتم نقل البضائع عبر السفن من الشرق الأقصى إلى الميناء الأول، ثم عبر القطار إلى الميناء الثاني، ثم مرة أخرى عبر البحر للوصول إلى الوجهة النهائية، يترتب على ذلك تكاليف إضافية. فعلى سبيل المثال، يجب دفع رسوم الميناء وتكاليف الشحن على السفن، بالإضافة إلى تكاليف النقل بالقطار والتأمين على البضائع. هذه التكاليف الإضافية يمكن أن تؤثر سلبًا على تكاليف الإنتاج وترفع أسعار البضائع.

    ثاني مساوئ تنوع وسائل النقل للبضائع هي وقت الشحن. عند استخدام السفن والقطارات لنقل البضائع، يحتاج الأمر إلى وقت أطول مقارنة بالنقل المباشر عبر البحر فقط. فبعد وصول البضائع إلى الميناء الأول، يجب تفريغها وتحميلها على القطار، وهذا يستغرق وقتًا قد يصل إلى أيام. ثم بعد وصولها إلى الميناء الثاني، يجب تفريغها مرة أخرى وتحميلها على السفينة النهائية. هذا التأخير في وقت الشحن يمكن أن يؤثر على الجدول الزمني للتوريد ويتسبب في تأخير وصول البضائع إلى العملاء.

    ثالث مساوئ تنوع وسائل النقل للبضائع هي مشاكل التخزين والتفريغ. عند استخدام السفن والقطارات، يتعين تخزين البضائع في الميناء الأول والميناء الثاني حتى يتم نقلها إلى المركبة التالية. هذا يتطلب وجود مساحات تخزين وتفريغ كبيرة ومناسبة. قد يحدث تلف أو فقدان للبضائع أثناء عملية التخزين والتفريغ، مما يؤدي إلى خسائر مالية للشركات.

    بالاختصار، على الرغم من تنوع وسائل النقل للبضائع من الرق الأقصى بالسفن ثم نقلها بالقطار إلى ميناء آخر ثم البحر مرة أخرى، إلا أن هذه العملية تواجه بعض المساوئ. من بين هذه المساوئ، التكلفة الإضافية، ووقت الشحن الطويل، ومشاكل التخزين والتفريغ. يجب أن يتم التوازن بين المزايا والمساوئ عند اتخاذ قرار بشأن وسيلة النقل المناسبة لنقل البضائع.

    *كاتب المقال هو عضو مجلس النواب ورئيس لجنة حقوق الانسان بمجلس النواب

    مواقيت الصلاة

    السبت 02:45 صـ
    24 محرّم 1448 هـ 11 يوليو 2026 م
    مصر
    الفجر 03:18
    الشروق 05:02
    الظهر 12:00
    العصر 15:37
    المغرب 18:59
    العشاء 20:31