ننشر الجهات المسؤولة عن تحويل سيارات البنزين لـ«غاز» بعد التسعير الجديد للبنزين
تحرص الدولة من خلال القيادة السياسية والحكومة، على تقديم كافة أوجه الدعم والمتابعة المستمرة، حيث تستهدف خطة المشروع القومى لتحويل السيارات الى الغاز الطبيعى نحو 147 ألف سيارة أجرة جديدة للعمل بالغاز الطبيعى كوقود، بالإضافة لإنشاء 366 محطة لتموين تلك السيارات بالغاز الطبيعى خلال ثلاث سنوات تبدأ من يناير 2020 بمعدل 50 ألف سيارة سنويا.
ونجحت مصر، خلال الـ6 سنوات الأخيرة في تحويل 118 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعى ليصل إجمالي عدد السيارات المحولة منذ بدء النشاط حتى نهاية يونيو 2020 إلى حوالي 322 ألف سيارة من خلال 76 مركز لتحويل السيارات وتموينها من خلال 195 محطة على مستوى الجمهورية.
ونستعرض الجهات المسئولة عنتحويل السيارات للغاز الطبيعي، بعد قرار تثبيت أسعار البنزين للتخفيف على مالكي السيارات في مصر، والجهات المسئولة عن تحويل السيارات من البنزين للغاز الطبيعي هما شركتي غاز السيارات التابعتين لوزارة البترول والثروة المعدنية (غازتك وكارجاس) بالتعاون مع جهاز تنمية المشروعات خلال السنوات السابقة لتمويل تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، وذلك من خلال توفير الجهاز لقروض ميسرة لمالكي السيارات لتحويلها للعمل بالغاز الطبيعي بأقل فائدة وأطول فترة سداد و يتم تحويل السيارات بفروع ومحطات الشركتين المنتشرة بأغلب محافظات باستخدام أحدث التقنيات المتقدمة في هذا المجال وهو ما يتيح توفير عدد كبير من فرص العمل علي مستوي الجمهورية.
والجديد بالذكر، أن لجنة التسعير التلقائى للمنتجات البترولية المعنية بمراجعة وتحديد أسعار بيع بعض المنتجات البترولية بشكل ربع سنوي في اجتماعها الأخير المنعقد عقب انتهاء شهر سبتمبر الماضي، قررت تثبيت سعر بيع منتجات البنزين بأنواعه الثلاثة في السوق المحلية عند 6.25 جنيه للتر لبنزين 80 وعند 7.5 جنيه للتر لبنزين 92 وعند 8.5 جنيه للتر لبنزين 95 وعند 6.75 جنيه للتر للسولار وتثبيت سعر بيع طن المازوت لغير استخدامات الكهرباء والمخابز عند 3900 جنيه للطن، حيث أنه لم يتم تخفيض الأسعار في الربع السابق لمواجهة الزيادة المتوقعة في الأسعار خلال الربع الحالي وذلك تأكيداً لمبدأ الشفافية و المصداقية من اللجنة تجاه المواطنين، حيث أنه أُعلنت هذه التوصية و التوجه في الربع السابق.
